Co to znaczy - zarezerwowane miejsce 3D? Znaczenie oznakowania i informacje o tym, co jest zawarte w tej klasie usług

Większość pasażerów interesuje się parametrami i komfortem podróży przed zakupem biletu na wybrany pociąg. Często mają pytanie o znaczenie samochodu 3D w zarezerwowanym miejscu.

Samochody w transporcie kolejowym są zwykle oznaczane różnymi przypisanymi im numerami i literami, wskazującymi warunki przewozu i stopień komfortowego pobytu pasażerów podczas podróży.

Drodzy czytelnicy! Nasze artykuły mówią o typowych sposobach rozwiązywania problemów prawnych, ale każdy przypadek jest wyjątkowy.

Jeśli chcesz wiedzieć, jak rozwiązać dokładnie twój problem prawny - skontaktuj się z internetowym formularzem konsultanta po prawej stronie lub zadzwoń +7 (499) 110-27-91. Jest szybki i bezpłatny!

Co to jest 3D w zarezerwowanym samochodzie?

To oznaczenie jest rodzajem samochodu drugiej klasy, który zapewnia klimatyzator do normalizacji temperatury, ale obecność suchej szafy w takiej podróży nie jest gwarantowana. Jeśli jest bilet z takim oznaczeniem, pasażer ma prawo do przewożenia zwierząt domowych.

Bilet na taki samochód zapewnia standardową liczbę miejsc do lądowania (od 52 do 54).

Różnice w stosunku do innych klas usług

W przeciwieństwie do bardziej komfortowych klas usług, w których istnieje wiele usług, takich jak:

świeża prasa;
zestaw higieniczny;
sucha szafa;
jedzenie;
prysznic

W zarezerwowanym miejscu wszystkie powyższe usługi nie są świadczone. W porównaniu z wagonem drugiej klasy, który ma drzwi, które ogradzają cztery łóżka ze wspólnego korytarza, w zarezerwowanym miejscu nie ma drzwi. Dlatego ten typ jest nazywany otwartym. Ta nazwa oznacza, że pasażerowie mogą zawsze widzieć konduktorów i inne osoby zajmujące sąsiednie miejsca.

Półka boczna jest miejscem dla wielu turystów, którzy chcą natychmiast przejść z jednej miejscowości do drugiej. Jednak jazda na bocznej półce jest wyjątkowo niewygodna z powodu przechodzących osób. Główna różnica w stosunku do miejsc o podwyższonym komforcie „SV” pozostaje fakt, że półki pasażerów trzeciej klasy nie są miękkie, ale twarde.

Jeśli bio-toaleta nie jest gwarantowana w 3D, można stwierdzić, że chodzenie do toalety podczas postojów na stacjach będzie zabronione.

W tych klasach usług, w których znajduje się bio-toaleta, trudność ta nie powstanie.

Różnice w stosunku do innych klas usług pasażerskich są oczywiste, ale nie należy myśleć, że wewnątrz 3D jest niewygodne. Stworzono tam komfortową atmosferę, w której można nie tylko odbyć podróż i poznać innych pasażerów. Stół, znajdujący się pomiędzy dwoma niższymi siedzeniami, pozwala na jedzenie i picie napojów. Dlatego nawet w opcji budżetowej można znaleźć zalety.

Co oznacza numer na tej etykiecie?

W transporcie kolejowym istnieją trzy klasy usług.

Pierwszy jest uważany za najwygodniejszy, a drugi to coupe, czyli miejsca są zamknięte.

Umieszczenie należy do trzeciej najniższej klasy usług. Dlatego liczba „3” skierowana w stronę litery oznacza klasę usługi. Jest preferowany przez ludzi, którzy nie chcą wydawać dużo pieniędzy w ruchu. Nie nadaje się do wycieczek wielodniowych i rodzin z dziećmi.

Odszyfruj litery

Wielu internautów próbuje zrozumieć znaczenie litery „D” i innych symboli. Przy tej okazji istnieje wiele spekulacji, które nie są prawdziwe. W rzeczywistości list ten jest wybierany po prostu w celu oznaczenia tego typu samochodu i nie oznacza żadnego skrótu. Nie oznacza to pewnego stopnia komfortu podczas podróży.

Usługi uwzględnione w cenie biletu

Kupując bilet na wycieczkę do trzeciej klasy, ważne jest, aby wiedzieć o usługach zawartych w cenie. Cena biletu obejmuje następujące usługi:

transport pasażera z jednej miejscowości do drugiej.
Miejsce przydzielone pasażerowi.
Możliwość przewożenia zwierząt domowych.

Plusy i minusy takiego samochodu

Samochód z etykietą 3D nie jest zbyt wygodny i ma swoje wady:

możliwy brak suchej szafy;
osoby cierpiące na alergie muszą tolerować sierść zwierząt;
brak odżywiania;
Pościel nie jest wliczona w cenę.

Jednak wraz z punktami ujemnymi ta podróż ma swoje zalety. Obejmują one:

oszczędność pieniędzy na wycieczce z jednej miejscowości do drugiej.
Bezpieczeństwo podróży ze względu na brak drzwi w oddzielnych przedziałach. Wielu pasażerów obawia się myśli, że będą musieli być w zamkniętej przestrzeni z nieznajomymi.
Możliwość noszenia czworonożnego przyjaciela, którego nie ma w wielu innych klasach i rodzajach transportu. Dla ludzi, którzy mają psa lub kota - jest to wyjście z tej sytuacji, jeśli istnieje potrzeba pilnego przemieszczenia zwierząt domowych.

Jest to również ważne dla pasażerów przenoszących się do innego miasta, ale nie chcących rozstać się ze swoim zwierzakiem.

Samochód z oznaczeniem typu 3D jest opcją budżetową na krótkoterminową podróż koleją. Wsiadając do pociągu, nie jest już możliwe anulowanie czegoś i trzeba znosić wszelkie niedogodności do końca podróży, jeśli nie załatwisz ich na czas.

Nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytanie? Dowiedz się, jak rozwiązać konkretny problem prawny - zadzwoń już teraz:

+7 (499) 110-27-91 (Moskwa)
+7 (812) 385-74-31 (St. Petersburg)

Naprawiono błąd #n / d

Uwaga: Staramy się jak najszybciej dostarczyć odpowiednie materiały referencyjne w Twoim języku. Ta strona jest tłumaczona automatycznie, więc jej tekst może zawierać nieścisłości i błędy gramatyczne. Ważne jest dla nas, aby ten artykuł był dla Ciebie przydatny. Poświęć kilka sekund i powiedz, czy ci pomogła, używając przycisków u dołu strony. Dla wygody podaj również link do oryginału (w języku angielskim).

Błąd # N / A zwykle oznacza, że formuła nie znajduje żądanej wartości.

Najlepsze rozwiązanie

Najczęstszym wystąpieniem błędu # N / D jest to, że formuła nie może znaleźć wartości, do której odwołuje się funkcja CDF, CRP, VIEW lub FIND. Na przykład żądana wartość nie znajduje się w danych źródłowych.

W tym przypadku w tabeli odnośników nie ma elementu „Banana”, więc funkcja CDF zwraca błąd # N / A.

Decyzja. Upewnij się, że szukana wartość znajduje się w danych źródłowych lub użyj procedury obsługi błędów w formule, na przykład funkcji ERROR. Na przykład formuła = BŁĄD (FORMULA (); 0) oznacza:

= JEŚLI (przy obliczaniu formuły uzyskuje się błąd, a następnie pokaż 0, w przeciwnym razie pokaż wynik formuły)

Możesz określić „”, aby nic nie było wyświetlane lub zastąpić własny tekst: = JEŚLI BŁĄD (FORMULA (), „Komunikat o błędzie”)

Jeśli nie wiesz, co robić na tym etapie lub jakiej pomocy potrzebujesz, poszukaj podobnych pytań na forum społecznościowym programu Excel lub opublikuj tam swoje pytanie.

Jeśli chcesz dalej pracować, poniższa lista kontrolna pomoże określić możliwe przyczyny problemów w formułach.

Szukana wartość i dane źródłowe są różnych typów. Na przykład próbujesz użyć odwołania do funkcji VPR jako liczby, a oryginalne dane są zapisywane jako tekst.

Decyzja. Upewnij się, że typy danych są zgodne. Sprawdź formaty komórek. Aby to zrobić, wybierz zakres komórek, kliknij prawym przyciskiem myszy, wybierz Formatuj komórki> Numer (lub naciśnij CTRL + 1) i, jeśli to konieczne, zmień format liczb.

Wskazówka: Jeśli musisz wymusić zmianę formatu dla całej kolumny, najpierw zastosuj żądany format, a następnie wybierz Dane> Tekst kolumny> Gotowe.

Początkowe i końcowe spacje można usunąć za pomocą funkcji BREAK. W poniższym przykładzie funkcja CDF wykorzystuje zagnieżdżoną funkcję TRIM do usuwania początkowych spacji z nazw w komórkach A2: A7 i zwraca nazwę działu.

= CDF (D2; TRIM (A2: B7); 2; false)

Uwaga: 24 września 2018 r. (Formuły tablic dynamicznych): jeśli zainstalowana jest bieżąca wersja usługi Office 365 i korzystasz z wczesnego dostępu do kanału oceny wstępnej, możesz wprowadzić formułę w lewym górnym rogu zakresu wyjściowego i nacisnąć ENTER, aby potwierdzić użyj dynamicznej formuły tablicowej. W przeciwnym razie formułę należy wprowadzić za pomocą poprzedniej wersji tablicy, wybierając zakres wyjściowy, wprowadzając formułę w lewym górnym rogu zakresu i naciskając klawisze CTRL + SHIFT + ENTER, aby potwierdzić. Excel automatycznie wstawia nawiasy na początku i na końcu formuły. Więcej informacji na temat formuł tablicowych można znaleźć w artykule Korzystanie z formuł tablicowych: zalecenia i przykłady.

Domyślnie funkcje, które sprawdzają dane w tabelach, powinny używać sortowania rosnącego. Ale funkcje CDF i GPR mają argument interval_view, który mówi funkcji, aby szukała dokładnego dopasowania, nawet jeśli tabela nie jest posortowana. Aby znaleźć dokładne dopasowanie, określ interval_view dla argumentu FALSE. Pamiętaj, że wartość TRUE, nakazująca funkcji szukanie przybliżonego dopasowania, może prowadzić do powrotu nie tylko błędu # N / A, ale także błędnych wyników, jak widać w poniższym przykładzie.

W tym przykładzie zwracany jest nie tylko błąd # N / A dla elementu Banana, ale także zła cena dla elementu Cherry. Wynikiem jest wynik argumentu PRAWDA, który mówi funkcji CDF, aby nie szukała dokładnego, ale przybliżonego dopasowania. Nie ma ścisłego dopasowania dla elementu „Banana”, a „Cherry” poprzedza element „Peach”. W tym przypadku, gdy używana jest funkcja CDF z argumentem FALSE, wyświetlona zostanie prawidłowa cena elementu Cherry, ale błąd # N / A będzie nadal wskazywany dla elementu Banana, ponieważ nie ma go na liście podstawień.

Jeśli używasz funkcji ZNAJDŹ, spróbuj zmienić argument match_type, aby określić porządek sortowania tabeli. Aby znaleźć dokładne dopasowanie, ustaw argument match_type na 0 (zero).

Aby poprawić błąd, upewnij się, że zakres, do którego odwołuje się formuła tablicy, zawiera taką samą liczbę wierszy i kolumn, jak zakres komórek, w którym wprowadzono formułę tablicową. Lub wprowadź formułę tablicową w mniejszej liczbie lub większej liczbie komórek zgodnie z odwołaniem do zakresu we wzorze.

W tym przykładzie komórka E2 zawiera łącze do niedopasowanych zakresów:

= SUMA (jeśli (A2: A11 = D2, B2: B5))

Aby formuła została poprawnie obliczona, należy ją zmienić, tak aby oba zakresy zawierały linie 2–11.

= SUMA (jeśli (A2: A11 = D2, B2: B11))

W tym przypadku dla miesięcy od maja do grudnia określana jest wartość # N / A, dlatego suma nie może zostać obliczona, a zamiast tego wyświetlany jest błąd # N / A.

Aby poprawić błąd, sprawdź składnię używanej funkcji i wprowadź wszystkie wymagane argumenty zwracające błąd. Prawdopodobnie będziesz musiał użyć Edytora Visual Basic, aby przetestować funkcję. Możesz otworzyć ten edytor na karcie „Deweloper” lub za pomocą klawiszy ALT + F11.

Aby poprawić błąd, upewnij się, że książka zawierająca funkcję niestandardową jest otwarta, a funkcja działa poprawnie.

Aby poprawić błąd, upewnij się, że argumenty funkcji są poprawne i znajdują się w odpowiednich miejscach.

Aby poprawić błąd, naciśnij klawisze CTRL + ALT + F9, aby ponownie obliczyć arkusz.

Jeśli nie wiesz dokładnie, których argumentów użyć, kreator funkcji pomoże. Wybierz komórkę w formule, która powoduje wątpliwości, a następnie otwórz kartę Formuła i kliknij przycisk Wstaw funkcję.

Excel automatycznie uruchomi kreatora.

Kliknij dowolny argument, a program Excel wyświetli szczegóły.

Wartość # N / A może być korzystna. # N / A wartości są często używane na wykresach z danymi takimi jak w poniższym przykładzie, ponieważ te wartości nie są wyświetlane na wykresie. Poniższe przykłady pokazują, jak wygląda diagram z wartościami 0 i # N / A.

W poprzednim przykładzie wartości 0 są wyświetlane jako linia prosta wzdłuż dolnej krawędzi wykresu, a następnie linia gwałtownie wzrasta, aby pokazać sumę. Poniższy przykład używa # N / A zamiast wartości null.

Aby uzyskać więcej informacji na temat błędu # N / A w określonych funkcjach, zobacz następujące artykuły:

Dodatkowe informacje

Zawsze możesz zadać pytanie specjaliście społeczności programu Excel Tech, poprosić o pomoc w społeczności Odpowiedzi lub zasugerować nową funkcję lub ulepszenie na stronie Excel User Voice.

Co oznaczają cięcia samochodów? - Encyklopedia samochodów japońskich

Niektóre skróty w opisach opcji dla japońskich samochodów:

4F (ręczna skrzynia 4-poziomowa) - 4-biegowa manualna skrzynia biegów
4A / T - 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów
5F (ręczna skrzynia 5-poziomowa) - 5-biegowa manualna skrzynia biegów
ABS - układ przeciwblokujący - hamulce przeciwblokujące
AC (A / C) - klimatyzator - klimatyzacja
ACL (filtr powietrza) - filtr powietrza
ANT (antena) - antena
AR (poduszka powietrzna) - poduszka powietrzna
AT - automatyczna skrzynia biegów - automatyczna skrzynia biegów
AW (A / W) - felgi aluminiowe - felgi aluminiowe
CD - odtwarzacz dysków kompaktowych - odtwarzacz CD
CL (C / L) - centralny zamek - centralny zamek
CS - stereo kasetowe - radio
D - olej napędowy - olej napędowy
DM (lusterko zewnętrzne) - lustro na drzwiach
DR - drzwi - drzwi (na przykład 5DR - samochód pięciodrzwiowy, 3DR - samochód trzydrzwiowy)
EW (E / W) - elektryczne szyby - elektryczne szyby
F5 (manualna podłoga 5-biegowa) - 5-biegowa manualna skrzynia biegów
FL - paliwo - paliwo
FL (F / L) - światła przeciwmgielne - światła przeciwmgielne
FS (F / S) - spoiler przedni - spoiler przedni
G - benzyna - benzyna
GG (G / G) - osłona kratki - łuk
H / B - hatchback - hatchback
KE (K / E) - bezkluczykowe otwieranie - otwieranie drzwi bez kluczy
LB - dziennik - paszport techniczny (książka serwisowa)
MT - manualna skrzynia biegów - ręczna skrzynia biegów
P / U - pick up - pickup
PM (P / M) - lustro mocy - elektryczne lusterka
PPS (progresywne wspomaganie kierownicy) - system sterowania układem kierowniczym
PS (P / S) - wspomaganie kierownicy - wspomaganie kierownicy
PW (P / W) - okno elektryczne - elektryczne szyby
RC (R / C) - radio / kaseta - magnetofon radiowy
RS (R / S) - tylny spojler - tylny spojler
RW (R / W) - wycieraczka tylna - wycieraczka tylna, „miotła”
S / D - sedan - sedan
S / H - ogrzewanie siedzenia - podgrzewane siedzenia
S / P - sport - samochód sportowy
SKR - dach skylitowy - dach „szklany” (wiele włazów, „akwarium”)
SR (S / R) - dach słoneczny - szyberdach
SS (S / S) - spojler boczny - spojler boczny
ST - stereo - stereo
STR - magnetofon kasetowy radio - magnetofon radiowy
T / R = ciężarówka - ciężarówka
TM (T / M) - transmisja - transmisja
TR - transmisja - transmisja
W / G = wagon - wagon
WS (kierownica) - koła kierowane
YR - rok - rok

Niektóre napisy i skróty, które można znaleźć w japońskich samochodach. Autor - S. Kornienko.

A - amper (y) - amp
ABS - hamulce przeciwblokujące
Klimatyzacja (klimatyzator) - klimatyzator
АСС - pozycja blokady zapłonu (włącznik wycieraczek, radio, zapalniczka)
ACC (accessary) - żywienie uzupełniające
ACCEL (akcelerator) - pedał gazu
ACL (filtr powietrza) - filtr powietrza
ADJ - ADJUST - regulacja
A / F (stosunek paliwa lotniczego) - skład mieszanki paliwowo-powietrznej
MIERNIK PRZEPŁYWU POWIETRZA - czujnik przepływu powietrza
ALB - układ przeciwblokujący
ALT (alternator) - generator
ALT (wysokość) - wysokość
AM 1 - zasilanie pierwszej grupy styków blokady zapłonu
AM 2 - zasilanie drugiej grupy styków blokady zapłonu
AMR - patrz A
ANT (antena) - antena
APS - automatyczna pauza w trybie przewijania w magnetofonie
ASM (montaż) - montaż
A / T - automatyczna skrzynia biegów
ATDC - po górnym martwym punkcie
ATF (płyn do automatycznej skrzyni biegów) - płyn do automatycznej skrzyni biegów
ALTO (automatyczny) - automatyczny
B (bateria) - bateria
WSTECZ - wstecz
BAND - zasięg (w radiu)
BARO (ciśnienie barometryczne) - ciśnienie atmosferyczne
BAT - patrz
BEAM - światła drogowe
Pasek - pasek
SILNIK DMUCHAWY - kabina nagrzewnicy silnika (aka-kondycjoner)
BOOST - kolektor ssący podciśnienia
HAMULCE - hamulec
BREAKER - wyłącznik termiczny (bezpiecznik wielokrotnego działania)
BTDS - do górnego martwego punktu
C - patrz KONTROLA
CAC (koder powietrza doładowującego) - chłodnica powietrza dolotowego
CAM-CAMSHAFT - wałek rozrządu
SS - centymetr sześcienny
CDS FAN (silnik wentylatora skraplacza) - silnik wentylatora, chłodzenie skraplacza (chłodnica klimatyzatora)
SPRAWDŹ - sprawdź
SPRAWDŹ ZŁĄCZE - złącze testowe
CHG - CHARGE - ładowanie
CHOKE - przepustnica powietrza
CI - wtrysk centralny
CIG FUSE - bezpiecznik zapalniczki samochodowej
CKR (pozycja wału korbowego) - pozycja wału korbowego
SMN (nagrzewnica zimnej mieszanki) - nagrzewnica mieszanki paliwowej
CMP (pozycja wałka rozrządu) - pozycja wałka rozrządu
CO (tlenek węgla) - tlenek węgla
ZIMNO - zimno
KONTROLA - kontrola
CRANK (wał korbowy) - wał korbowy
D - NAPĘD - ruch
DEF (odmrażacz) - odmrażacz, podgrzewana tylna (przednia) szyba
DI (zapłon dystrybutora) - rozłóż zapłon
DITRIBUTOR - dystrybutor
DOHC (podwójny wałek rozrządu w głowicy) - podwójny wałek rozrządu w głowicy cylindra
DOME - deska rozdzielcza, salon
STEROWANIE DRZWI - sterowanie drzwiami
W DÓŁ - w dół
DTS (diagnostyczny kod usterki) - kody autodiagnostyczne
DTM (tryb degustacji diagnostycznej) - tryb diagnostyczny
E - END - koniec (paliwo)
E - ZIEMIA - „ziemia” (ciało)
EAI - dopływ powietrza do układu wydechowego
ЕВСМ (elektroniczny moduł sterujący hamulca) - elektroniczna jednostka sterująca hamulca
ECC (komputer kontroli emisji) - jednostka kontroli emisji silnika (odparowanie)
ECI - elektroniczny wtrysk centralny (również CI)
ECM (moduł sterowania silnikiem) - patrz ECV
ECON - ECONOMY - ekonomiczne (tryb pracy)
ECT (elektroniczna transmisja sterowania) - elektroniczna jednostka transmisyjna
ECT (temperatura płynu chłodzącego silnik) - temperatura silnika
ECU (elektryczna jednostka sterująca) - elektryczna jednostka sterująca
EFI - elektroniczny wtrysk paliwa
EGR (cyrkulacja spalin) - powrót spalin
POL - SILNIK - silnik
EPS - elektroniczna kontrola amortyzatorów
EST-S - patrz ECT
EVAP (wyparny) - system zasysania pary (ze zbiornika gazu)
F (przód) - wcześniej
F (pełny) - pełny (poziom paliwa)
F (lub FF). DO PRZODU - śmiało
SZYBKO - szybko
SILNIK WENTYLATORA - silnik wentylatora
FAN I / UP RELAY - przekaźnik zwiększania prędkości biegu jałowego, gdy wentylator jest włączony
FC (FCUT) - FUEL CUT - odcięcie paliwa
FL (topikowy łącznik) - wkładka bezpieczeństwa
FLUID - ciecz
ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE - światła przeciwmgielne
FP - patrz FUEL PAMP
BEZPŁATNIE
PALIWO - paliwo
PALIWO PAMP - pompa paliwa
Bezpiecznik bezpiecznikowy
FUSIBLE LINK - linia bezpieczeństwa
FWD (napęd na przednie koła) - napęd na przednie koła
WSKAŹNIK - Czujnik
GLOG PLUG - Glow Plug
H (twardy) - twardy (tryb zawieszenia)
H (hocr) - godzina
N lub Hi (wysoka) - wysoka (obroty), wysoka (transmisja, temperatura)
US (kompensacja wysokości) - system kompensacji ciśnienia atmosferycznego
HAI (system gorącego powietrza) - system dostarczania gorącego powietrza do kolektora dolotowego (gdy silnik pracuje w silnym mrozie)
HAZ (zagrożenie) - alarm
GŁOWA LN - lewy reflektor
HEAD RH - prawy reflektor
HEAD RH LWR - prawy reflektor
HEAD RH UPR - prawy reflektor
HORN sygnał
GORĄCY - gorący
HTR (grzejnik) - nagrzewnica
IAC (sterowanie powietrzem jałowym) - sterowanie powietrzem w trybie jałowym
IDL (bezczynny) - bezczynny
IDL / UP - patrz I / UP
IG (IGN) - zapalnik - przełącznik
IG (IGN) - zapłon - zapłon
CEWKA ZAPŁONOWA - Cewka zapłonowa
Zintegrowany zespół zapłonowy - zintegrowany zespół zapłonowy
WTRYSKIWACZ - Wtryskiwacz
Int. Interwał
I / UP - bieg jałowy - zwiększenie prędkości biegu jałowego
L (niski) - niski (obroty), niski (transmisja, temperatura)
L (lewy) - lewy (lustro, pozycja)
POZIOM - poziom
LF (lewy przód) - lewy przód
LH (lewa ręka) - lewa ręka
LO - patrz L
LOCK - blokada
LR (lewy tył) - lewy tył
LS (lewa strona) - lewa strona
M (średni) - środek
M (pamięć) - pamięć
M (minuta) - minuta
M patrz MANU
MAP (masowy przepływ powietrza) - miernik objętości powietrza
MAIN RELAY - główny przekaźnik
CZŁOWIEK - patrz MANU
MANU - ręczne (sterowanie, regulacja)
MS (kontrola mieszanki) - kontrola składu mieszaniny
MIL (lampka kontrolna awarii) - lampka błędu („kontrola”)
LUSTERKO - lusterko wsteczne
MODE - wybór trybu
MPI - wtrysk wielopunktowy
M / T - przekładnia mechaniczna
N - neutralny - neutralny
N - normalny - normalny (stan)
O / D - over drive - overdrive
2 WAY 0 / D - automatyczne wyłączanie przesterowania
ONS - (górny wałek rozrządu) - wałek rozrządu w głowicy cylindra
OFF - wyłączony
OLEJ - olej
ON - wł
OX SENSOR - czujnik tlenu
P - PARKING - parking
PCB (POWER CB) - blok sterowania mocą - jednostka sterująca mocą (zwykle drzwi, szkło)
PCV (dodatnia wentylacja skrzyni korbowej) - system wentylacji skrzyni korbowej
PPS (progresywne wspomaganie kierownicy) - system sterowania układem kierowniczym
LICZNIK CZASU OGRZEWANIA - Przekaźnik czasu podgrzewania (zwykle świece żarowe)
POMPA - pompa
PULL - pociągnij
Naciśnij - naciśnij
PWR (moc) - tryb zasilania
QUICK - szybko
R (powrót) - powrót, powrót
R (prawy) - prawy (lustro, pozycja)
RDI FAN (silnik wentylatora chłodnicy) - silnik wentylatora chłodnicy silnika
TYLNE DRZWI - tylne drzwi
TYLNY SILNIK MYJĄCY - silnik spryskiwacza tylnej szyby
DEFOGGER OKNA TYLNEGO - ogrzewanie tylnej szyby
PRZEKAŹNIK - przekaźnik
RESET - instalacja
REV (odwrócenie) - zmiana kierunku
Bogaty - bogaty (mieszanka)
R.P.M. - obroty na minutę
RR - REAR - tył (na przykład RRDEF - tylne odmrażanie)
SILNIK RTR - wycofać silnik - silnik otwierający i zamykający reflektor S (miękki) - miękki
SAE (Society of Automotive Engineers) - Society of Automotive Engineers
SEAT HTR - ogrzewanie siedzenia - podgrzewane siedzenia
SEEK - szukaj
SELECT - wybierz (tryb)
CZUJNIK - czujnik
SET - instalacja
WOLNY - powoli
SOHC (pojedynczy wałek rozrządu w głowicy) - jeden wałek rozrządu w głowicy cylindra
SPD - PRĘDKOŚĆ - prędkość
SPORT (S) - sport (tryb)
ST - STARTER - rozrusznik
SUN ROOF - szyberdach samochodowy
S / W (przełącznik) - przełącznik
OGON - ogólnie (światła)
TV (korpus przepustnicy) - korpus przepustnicy
TEMS (zawieszenie elektroniczne z modulacją Toyoty) - patrz EPS
TDS (top dead center) - górny martwy punkt
TEMP (temperatura) - temperatura
CZUJNIK POŁOŻENIA PRZEPUSTNICY - Czujnik położenia przepustnicy
THA - temperatura ciepła powietrze - temperatura powietrza
TGH - temperatura spalin
THW - temperatura ciepła woda - temperatura wody („Tosol”)
TRN - TURN - skręć
PRZEKAŹNIK TURN - przekaźnik zakrętów
UP-up
CZUJNIK PRÓŻNIOWY - czujnik próżni
ZAWÓR - zawór
VSV (zawór elektromagnetyczny vacum) - zawór elektromagnetyczny na przewodzie próżniowym
WARMER - grzejnik
W (ostrzeżenie) - ostrzeżenie
MYJKA - pralka
WODA - woda
WD (napęd na koła) - koła napędowe
WYCIERACZKA - Wiper
Szkło OKNA
WS (kierownica) - koła kierowane
Napęd na 4 koła (napęd na cztery koła) - napęd na cztery koła
4A / T - czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów

Przedruk jest dozwolony tylko za zgodą autora i podlega linkowi do źródła.